很多操作者都发现在使用车载短波电台时，噪声要比平常时来的大一些。这是因为车上的点火系统和逆变器产生的电磁噪声在影响着电台。

　　火花塞所产生的电磁噪音是通过未接地的车身和排气管来传导的，这些部分是通过不导电的橡胶减震垫片连接在悬挂系统上的。电荷没有连接到大地的释放回路，使其构成了一个火花式发射机。

　　用一些铜带将车顶棚或者前发动机舱盖与车辆的发动机舱隔板连接在一起，这样在电学上来看两者就成为了一个整体，将整个车厢变成了电学意义上的法拉第笼。(法拉第笼是一个可以防止电磁场的进入或逃脱的金属外壳) 合适的不锈钢带可以将排气管与发动机舱隔板连在一起(在车的前部栓一根，在车的尾部再拴一根就够了)。这些措施可以有效地减少电磁噪声的辐射。

　　逆变器的噪声可以通过直流滤波器来滤除，如建武 PG-3B 直流噪声滤波器。这种滤波器串接在电台的电源线上，可以承受100瓦的输出功率。它所能提供的额外好处是，所有连接到这条线路上的设备(如车辆中控电脑)都可以获得纯净的直流电源。

　　车辆本身所发出的电磁噪声是完全可以被避免的，只要安装时稍微动一些手脚，就可以使得车载短波电台的通联质量大大提升。